http://www.theqi.com/cmed/class/class1/note_04.html

講甚麼是六經,六經傳變,六經辯證跟八綱辯證的差別

太陽

陽明

少陽

太陰

少陰

厥陰

http://www.theqi.com/cmed/class/class1/note_05.html

先小結前四講的重點,然後提醒傷寒論讀書方法有下列幾項:

1.  基本知識: 它的治法,它的用方,它的方藥組成,它的這個方劑的煮服方法 (其實就是條文內容嚕)

2.  辨證 用方的思路

第63 條:“發汗後,不可更行桂枝湯,汗出而喘,無大熱者,可與麻黃杏仁甘草石膏湯”。

第162 條:“下後,不可更行桂枝湯,汗出而喘,無大熱者,可與麻黃杏仁甘草石膏湯

這兩條的寫法針對兩個辯證點排除其他方證

第一是喘:排除小青龍湯跟麻黃湯的"無汗"而喘,排除桂枝加厚樸杏子湯的喘 (因為是桂枝湯類),也排除陽明大熱的喘 (因為要"無大熱者")。

3. 推測病機: 郝舉小建中湯為例,兩種不同證都可以是小建中湯,那麼可以推測造成這兩種症侯的病機可以用小建中湯。

第100 條“傷寒,陽脈澀,陰脈弦,法當腹中急痛,先與小建中湯”。

陽脈是輕取,輕取脈澀,提示了氣血不足;陰脈是沉取,沉取脈弦,就是脈沉弦,提示了少陽 氣鬱。用小建中湯溫中補虛,補益氣血,和裡緩急,來治療這種肚 子痛。

102 條“傷寒二、三日,心中悸而煩者,小建中湯主之。”

它的主證是心慌心跳,心中悸而煩,這是因為氣血兩虛。得了外感病兩三天就出現了氣血兩虛,心臟失養的心慌心跳。用小 建中湯來補益氣血,頤養心臟。

如果從症狀表現來看,一個是肚子痛,一個是心慌心跳,心中悸而煩,那主證表現根本就不一樣。可是,張仲景用的方子都一樣,都是小建中湯。這就是一種抓病機的用方思路。它們的病機都是氣血兩虛

4. 不拿主訴當主證,要詳細問診,找主證:

第一個是梔子湯來治喘的例子。從主訴中找出病機,推測出喘其實是患者煩的症侯。

5. 熟讀默記,嫻熟於心

按: 我可能是不適合讀中醫的料阿

 

 

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http://www.theqi.com/cmed/class/class1/note_01.html

先講張仲景的簡單生平,一是瞭解河南方言對用字的影響 (中=可,熬=炒),另外是別名的由來,例如在唐宋都只稱仲景,後來才稱醫聖,也稱長沙因其曾擔任長沙太守。

http://www.theqi.com/cmed/class/class1/note_02.html

再講傷寒論從古至今版本的沿革,流傳最多的事明朝趙開美復刻宋朝小字版 (一般簡稱宋本)。但是小字版已無真跡。唐代雖然國家考試醫官是需要考傷寒論的,但是並無統一的傷寒論流傳,只有孫思邈等的千金要方有包含傷寒論內容。

按:民國後另有桂林古本,傳為世傳抄本,輾轉浮於世,但是近代學者如劉渡舟稱其為偽本。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%82%B7%E5%AF%92%E9%9B%9C%E7%97%85%E8%AB%96%E6%A1%82%E6%9E%97%E5%8F%A4%E6%9C%AC

http://www.theqi.com/cmed/class/class1/note_03.html

03 講各篇大綱,前四篇為醫理,後八篇講六經湯方,後講雜病。再講傷寒論在中醫學上的重要性,例如

1. 配伍: 五苓散來做動物實驗,五苓散這五個藥如果按照《傷寒論》原方的劑量比例,澤瀉量最多,桂枝量最少,豬苓、茯苓、白朮的量居中的話,喂動物,就有很好的利尿作用。如果你把這五個藥的劑量各等分做出來的散劑去喂動物,幾乎沒有利尿效果,所以說劑量準確。再舉個例子,日本有一個藥理學小組,拿白虎加人參湯做成煎劑,非糖尿病的動物模型口服,糖尿病的動物模型大家都知道,用四氧嘧啶給大白鼠注射之後,抑制胰島細胞的分泌,胰島素分泌減少了,動物的血糖就升高了。然後按照原方的藥物組成,按照原方的藥物劑量比例做成白虎加入參湯,給這種糖尿病的動物模型口服,結果發現有很好的降血糖效果。可是在我們想來,糖尿病的病人,你還能用粳米嗎?粳米是碳水化合物啊。那麼你還能用甘草嗎?甘草帶有甜味呀。所以日本這個研究小組也同樣這麼想。它用一個藥一個藥的試,結果發現這五個藥單獨使用的時候,只有知母和人參這兩個藥有一點降血糖的效果。至於粳米、石膏和甘草這三個藥單獨使用不降血糖。於是他們就想,整個方子的降血糖作用會不會是知母和人參加起來所產生的效果呢?結果這兩個藥合用之後,發現並不能提高降血糖的效果。然後他們就調整知母和人參藥物之間的劑量比例,發現把人參用多了之後,降糖作用不僅不提高反而下降了。因此他們認為,單獨使用具有降糖作用的知母和人參之間,可能在劑量比例上不適當的時候,它們的降糖效果反而具有拮抗作用。知母單獨使用加上石膏降糖作用提高,人參單獨使用加上石膏降糖作用也提高。石膏單獨使用不降糖,但是它對知母和人參的降糖作用具有協同效果。接著試驗,把知母和人參兩個藥放在一起,把人參加用到降血糖作用接近消失的時候加入石膏,發現降血糖作用可以提高,隨著石膏量的增加,降糖作用逐漸提高,當然這是有限度的,石膏加到一定程度之後,你再加量,它的降糖作用也不再提高了。那麼,在這種情況下,依次加入單獨使用沒有降糖作用的粳米,降糖作用進一步提高,再加甘草,降糖作用又進一步提高,說明石膏、粳米、甘草對整個方子的降糖作用都有協同效果,現在五個藥用齊了,降糖作用沒有恢復到原方的水準,為什麼?這次試驗的時候人參的量用多了。當把人參的量降到原來劑量水準的時候,降糖作用最好,把人參拿掉,就是白虎湯,發現降糖作用又很差。

2. 炮製法: 麻黃要去節,昨天有個老師問我,麻黃為什麼要去節呀?我說麻黃節和麻黃根是斂汗的,而麻黃是發汗的。麻黃湯用麻黃要取的是發汗的作用,當然要把麻黃節去掉。那麼桂枝要去皮,桂枝本身就是桂樹的細枝,它有什麼皮可去呀?實際上,桂在漢代桂枝和肉桂是不分的,所謂桂枝去皮,是說你采來這麼大堆桂,要把帶有粗皮的粗的枝子去掉,因為帶有粗皮的那個東西不是走表的,它是走裡的,有溫裡的作用,那就是我們後世的肉桂了。所以要把有溫裡作用的這些粗的枝子去掉。杏仁要去皮尖,附子要是回陽就逆的話,它總是生用;要是溫裡散寒的話,它總是炮用

3. 劑型

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話說上禮拜又在Web Surfing (網路閒逛啦) 的時候,發現Chanel設計總監Karl Lagerfeld請來鼎鼎大名的以色列建築師Zaha Hadid辦了一個全球性的藝術活動---Chanel Mobile Art。由這個天才建築師小姐,用300片玻璃纖維及750組鋼樑、組裝而成的全白色移動展場。今年五月從香港開始,經過東京來到紐約,接下來還要去倫敦、莫斯科,然後在巴黎結束。 

 

 

http://panel.pixfs.net/images/blog/common/pixmore/trans.gif

擅長有機弧線的Zaha Hadid小姐所做的這個白色移動建築,看起來像是個扁扁的海螺。如同1851年英國倫敦的第一屆世界博覽會的展場水晶宮The Crystal Palace運用模組化的工業技術,Zaha Hadid這次也使用Prefabrication預製的概念,設計出需時28天組裝,14天拆解的後現代展場。官網上的左上角還寫著Mobile Art; Chanel Contemporary Art Container; by Zaha Hadid。我還蠻喜歡他用Container這個字的,不稱他為展場而用容器---裝載著當代藝術的容器,來形容這次的這個移動建築。

 

Chanel請來了20為全球的藝術家,讓他們參觀香奈兒女士Mademoiselle Chanel以前在巴黎居住的閣樓、rue Cambon以及製造CHANEL手袋的工作坊,並請他們根據香奈兒經典菱格包classic '55 Chanel handbag來發想,做出形式不拘的藝術作品。

 

參加這個展覽並不是像以往我們認知的逛大街一般的藝術展。根據門口的說明,參加這次展覽的觀眾,除了有準時的入場時間之外,主辦單位會給你一個SoundwalkMP3裝置,參觀的路程就由這個裝置導覽,再配合聲音藝術,讓你能夠從聽覺與視覺雙管齊下來享受被藝術品啟發的旅程。

 

聽朋友說,他們也有去這個展的計畫,但是卻說要花250塊才進得去。聽得我有點頭皮癢,擔心會進不去。因為以前就常常有這種一頭熱血的衝去參加活動,然後發現不得其門而入,結果敗興而歸的經驗。不過,好好一個星期天的太陽,不出門也是浪費,所以做好了心理準備就出門了。

 

網站上是清楚的寫著,是當場發票,沒有網路預約,也不用入場費的。但是,再想一想,這樣的活動若要讓人想來就來,想走就走,怎麼夠奢華,怎麼夠尊貴勒?果然,到了場邊,工作人員說,每天早上八點售票口就會釋出當天的票,但是數量跟時間都無法事先得知,若要碰碰運氣,展場側邊有讓人排隊等補位的隊伍,你如果時間很多,可以去試試看。(ß人家門口的帥哥沒有說的這麼酸啦,可是我心裡很酸,所以要這樣寫。)另外有小道消息指出,有人早上六點半去排隊進去,還排到當天的第一名喔。真的很拼的朋友可以去試試看。

 

我跟大腸麵線只商量了兩秒鐘,決定把我們美好的星期天用來逛公園跟大街,並且找點好吃的慰勞自己。於是乎,花了五分鐘拍拍照到此一遊,逃離了湧入的人群。

 

因為已經從中央公園的西邊走到了東邊,想著是不是應該去Serendipity 3吃一下Frozen Hot Chocolate(凍熱巧克力),可是阿,星期天的正中午,不等個一個半鐘頭大概落不到座位坐的。所以立馬決定轉頭向西,走走中央公園跟上西城,也就正式開始大暴走了。

 

假日的中央公園果然不簡單,各種活動如火如荼,滿坑滿谷的紐約名產---觀光客。住在公園附近的居民也要充分利用公園的好空氣來跑步,騎車,滑直排輪還有帶小孩跟小狗出門溜溜。不過,此刻的心情跟在上班的梅西百貨Macy’s附近撞到四面八方的人,感覺可是大大的不同阿。

 

下一個落腳的地方還沒個譜,先從公園出來再說。反正說好要逛逛上西城的,在上西城裡找點東西吃吧。明明是從72街的入口進去,往東南走去看展,在切向西邊換條路走出中央公園的,怎麼一出來卻是81街街口勒?看到當時起大早排隊去看的夏季莎士比亞公演場地,還有自然歷史博物館,還是有種小熟悉的感覺。

 

心情輕鬆的走著走著,也兩個多小時了,腳雖然不酸,但是肚子可開始唱空城計了。肚子餓歸餓,卻不想屈就麥當勞跟星巴克。對著陌生的招牌,這間看過下一間,就是遲遲不能決定要去哪裡祭祭我們的五臟廟。

 

終於腿酸肚餓之際,有一家長相有趣的餐廳出現在馬路的另一邊,花俏凌亂,低矮的屋簷,好像很有在地的風味。反正也很餓了,發揮一些冒險的精神,先到這吃點吧。於是我們誤打誤撞的來了一間希臘菜餐館,點了個烤羊串中午特餐,聽說像千層餅的傳統甜點,一杯很不錯的咖啡跟小朋友的巧克力奶昔。

 

我的咖啡很香,我很愛。小朋友說他的奶昔還有巧克力渣渣在裡面,很對他的味。烤羊串的味道滿分,可惜兩個人分食稍嫌太少,一人兩塊羊肉就沒了,只得吃配菜跟壂檔。配菜是長的像大米的義大利麵,又香又脆的炸蔬菜,還有優格一般的不知道是什麼。要再叫一份肯定是吃不完,再加上我們還有甜點,所以正餐先告一段落。

 

甜點可真令人難忘阿,不過不是好的那種。我們兩個吃了第一口,小朋友就說:

 

『啊!好像聽過人家說,希臘的甜點非常甜。』

 

我心裡想:

 

『很好,這不就是傳說中的馬後砲嗎?』

 

不但是甜,還是濃縮的甜,真要形容,這就像是泡了三天濃縮蜂蜜的米粉,偽裝成大蛋糕來片我們吃。我們兩個一向是秉持著勤儉節約的美德,今天卻怎樣也沒法吃完他,就著咖啡和冰淇淋吃完了三分之二,卻也已經是我們的極限了。滿肚子的熱量,就繼續大暴走吧。

 

大概是這濃縮的熱量,我們一路又從七十幾街,走到五十五街,我一心想吃的鳥人烤串Yakitori Totto的樓下,可是,當時是四點半,這家店卻要五點半才營業。遠水救不了近火,繼續往南碰運氣。

 

找到了上次經過就想著要吃的水果塔跟甜點,就想著要滿足一下心願。沒想到,濃縮甜點的威力驚人,不但酥脆蝴蝶圈只吃了一半,水密桃塔剩了三分之二,就連咖啡都喝不完就昏昏欲睡,還得預留空間好在晚上去Chinatown的晚餐約會,大暴走終於告一段落。

 

其實,這時候已經五點多了,走了幾個小時,腿跟腰都不行了。晚上的人人冰室跟勝旺都是今天的高潮阿。可惜我在五分鐘就要下班,以後再專文說一下Chinatown的好味道吧。

 

補充資料:

這個是我們那天大暴走的路線圖,紅色的是我們走過的路,藍色的叉叉是幾個停留的點,粉紅色是搭地鐵的路線。(我這裡沒有高級Photoshop可以用,只有小畫家,請大家不要嫌棄阿。)

 

http://pic.pimg.tw/lilianyuan/4908749397a21.jpg

 

想知道更多關於Chanel Mobile Art:

 

主辦人跟策展人

http://hfss.chinawestnews.net/system/2008/04/07/010001621.shtml

 

藝術家介紹

http://women.sohu.com/s2008/chanelmobileart/

 

展場概念

http://www.youtube.com/watch?v=wrrIpBmOaBM

 

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我們商量的結果,想要吃完飯先在市區散散步,慢慢的逛到東邊的千禧公園,然後去參加下午三點的歷史摩天大樓之旅。

 

如果辜狗Google芝加哥的話,幾乎每一篇文章都會提到芝加哥1871年的大火。因為當時的大火燒燬了大半的鬧區,所以得以重新做都市規劃,並且在那個工業革命興起的年代裡,應用工業革命的技術,實驗也實踐了新時代的建築。因此,到了芝加哥,沒有留心的看一看建築,就如入寶山空手回一般阿。

 

散步在芝加哥是很輕鬆悠閒的,整個鬧區其實很小的。對於我們兩個在紐約暴走的紐約菜鳥,在芝加哥走起來其實很不費勁。剛吃飽,這天中午的芝加哥其實陽光很漂亮,不但不像想像中的寒風刺骨,甚至還有點熱。看來我們的運氣很好,這兩週裡最好的天氣就是這幾天了,溫度合宜,連照片都特別美。

 

慢慢的走向千禧公園,發現市區比我們想像中小,幫小甜甜轉交東西給朋友之際,還可以打聽一下芝加哥的情形,作為這三天的參考。轉角就有個Citi Bank花旗銀行,看來錢也不會是太大的問題。(後來發現我們沒有什麼機會要用現金,都刷卡就行了。) 正如我們預計的,大約在十五分鐘前,我們到了基金會的紀念品店門口。就在芝加哥美術館的斜對面。立刻殺去櫃檯買了今天的最後兩張歷史摩天大樓導覽Historic Skyscrapers Tour的票,可能是星期六的關係,再晚一步的話,我們就要變更行程了。

 

這個徒步兩小時左右的導覽要價$12/人,是由芝加哥建築基金會所提供的其中一個最熱門的導覽。因為團是滿的,所以即便是分成兩組分別有專人導覽,一組也有近二十人。不確定自己喜不喜歡建築,在密西根大道和藍道夫街交叉口的圖書館一樓,有旅客中心,他們有提供免費的Loop徒步導覽,也是替代方案之一。

 

在基金會做導覽的義工,自稱為講師 (Docent),可能是因為他們都經過基金會的訓練課程,有比較專業的建築知識,所以給此尊稱。這些人大都沒有建築的專業背景,但是都對建築有熱誠,所以會向基金會報名一年一度的訓練課程,課程結束後就以講師的身分參與規劃跟導覽。課程裡有課堂練習、課堂外教學、小組討論、作業、指定讀物。就像是學生修課一樣,除了這些是不需要附學分費的,只有報名費15元跟影印教材等的學雜費30塊錢。但是,若是你無法完成訓練課程或是之後兩年的導覽配額,則要付出350元的罰緩。

 

不過,我感覺來幫我們導覽的講師,都是很有熱誠的人,對建築真心喜愛。特別是第一位從紐奧良來的像是有華人血統的小姐,用字淺顯易懂,流程跟內容又很順暢,兩個小時下來,雖然背著行李的我們,腰酸肩膀痛,但是仍然覺得這兩個小時的專業徒步導覽只要付出12塊錢,其實是很划算的。

 

Chicago Architecture Foundation

Historic Skyscraper Tour                                    12

x 2                                                                    24

不用稅

 

從導覽回來之後,總算有閒情逸致來血拼我們剛剛等待時在店裡看到的可愛小玩意。雖然紐約也有MoMA Store (The Museum of Modern Art 現代藝術博物館),但是不知道是不是在眼前的都不知道珍惜,總覺得在這裡的東西都可愛一點,精緻一點。礙於預算的緣故,沒辦法把半間店搬回家(我還是有判斷能力的好不好,最起碼有一半不是我的菜,有錢也不要搬回家佔位置。) 所以小小的挑了一些真的真的捨不得放下的。

 

可愛磁鐵白板月曆                                22.95

透明夜光撲克牌                                    9.95

人型迴紋針                                          6.95

x 2                                                     

KUSO小便條

To do this by                            3.95

Complaint                                3.95

Tax                                                     5.05

Total                                                   54.31

 

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芝加哥時間10:15am抵達芝加哥歐黑爾機場Chicago O’Hare International Airport,沿著不太清楚指標走到搭CTA的地方(按:Chicago Transit Authority 就是芝加哥的地鐵啦,當地人也叫LEL),總覺得跟上次的感覺不太一樣。或許上次我是在 Midway Airport搭的飛機,感覺指標很簡單,去到CTA站的路也很簡單明瞭,一根腸子通到底的感覺,跟O’Hare很不一樣。可能是O’Hare畢竟是吞吐量比較大的國際機場,航厦也多,自然要複雜一些。

 

Visitor Pass的販賣機跟一般的機器是不一樣的,所以還有專人(可能是沒事來幫忙的啦)幫你操作。你只要跟她說要哪種票,要幾張,然後刷卡就行了。據說一般的車站裡是不賣這種不限次數的通行票,只有在遊客中心,或是機場接駁站裡才有,是專為觀光客設計的。我們買的是3 Day Pass,每張12元。

 

車站好像是剛裝修還是新裝潢的,用不鏽鋼還有玻璃透明磚,做出很高科技的感覺,像是個未來車站。可惜車子沒法全面換新來配合啦,還是很一般的感覺。不過這樣的車站給人的第一印象很前衛很乾淨阿。也難怪機場一向是宣揚國威的地方。我們是不是也應該請個一流建築師改一改我們那桃園國際機場阿。特別是第二航廈,明明是才落成的,感覺卻拼拼湊湊,動線很不順暢。請把我們的稅金花在刀口上吧。

 

CTA

O’Hare

1000 O’Hare Drive

3 Day Pass X 2                      24.00

 

我這次來芝加哥很重要的任務是要吃到芝加哥三寶,披薩、熱狗和牛排。這三寶聽起來就是標準的美國食物阿,好像隨處都吃的到。特別是熱狗,在紐約隨便一個轉角都能看到小推車在賣熱狗跟打結麵包。但是,芝加哥的就是跟人家不一樣。

 

先說說Pizza吧。紐約很常見的是薄皮的批薩,紐約的批薩,又便宜又能填飽肚皮,路邊隨處可見,就好像是台灣人的滷肉飯。隨便在路邊挑一間也不會太沒水準。薄薄的皮很脆很香,料不會太多。吃習慣台灣厚麵包型態的批薩可能會有點適應不良,主要是台灣的批薩都要有很多料,才能稱的上是豪華又美味。在紐約,只有茄醬跟起士的披薩是最常見的。我剛到紐約的時候,看著台上的披薩,好像沒有一個吸引人的,不過最後吃到嘴裡通常都十分滿足。

 

至於芝加哥的厚片披薩,就是一英吋厚的批薩,從點餐到出菜,起碼都要半個小時去烤。厚厚的皮通常加了奶油,酥酥香香的,不會讓你想丟在盤子上。麵皮圍成的高牆,把各種蔬菜肉類還有醬料像是用中火慢燉一般的,把材料的味道燉在一起。所以Deep Pizza就是我們的第一站啦。

 

因為機場都在市郊,要到市中心都需要一段時間。我們從上車(大約11點左右)到我們真正到市區下車,大約要40~50分鐘。這時候也是中餐時間了,從我的餐廳名單裡,挑出了一間看似最近的披薩名店,先帶著大腸麵線去嘗嘗吧。

 

搭著藍線,從起點站O’Hare Airport搭到Clark/Lake下車,要去Lou Malnati’s Pizzeria吃厚片披薩。LouWells Street,看著地圖,只要沿著Wells過了河往北走兩個Blocks就到了。地鐵轉一站的話,沒兩步路就到了。

 

下了車,大概是剛到一個新城市,沒有什麼方向感,光是找轉車點就在同一個路口轉來轉去。好不容易找到了月台,我們的那班車,卻怎麼也等不到。我肚子很餓阿,等了十分鐘就已經不耐煩了。想說,剛剛在地面上,也看的到河就不過在對面,按照我肚子餓的程度,說不定出地鐵,走個五分鐘也能到。大腸麵線卻說,都在這等了這麼久了,在等一下吧,說不定馬上到啦。

 

那我說好吧,再等五分鐘,還是不來的話,我們用走的吧。這樣在月台耗了二十分鍾有吧,我受不了了,在我英明的決定下,步出車站,不到十分鐘就走到餐廳了。到了餐廳門口,餓到腳都要軟了。隨便找個地方坐了,火速的點餐。我們非常老實的點了一個個人批薩一起吃,大腸麵線在我講電話的當口,加點了一個炸花枝圈,先吃吃看份量如何吧。

 

餐廳看起來很美式,木頭裝潢,中間就是吧台,牆上都是棒球相關的東西,簽名球阿、海報阿、古董球衣阿。看來店老闆是個棒球迷。也有人說芝加哥是個運動城市,不管哪一種美國熱門運動,都在芝加哥有個職業隊,例如;美式足球、棒球、曲棍球,當然還有麥克喬丹大紅時候的芝加哥公牛隊-->NBA當然是籃球嚕。

 

看著看著附餐就先上了,首先是免錢的可樂一大杯(台灣7-11重量杯的SIZE,根本喝不完,走之前還被拿去續杯)。然後是微辣的雞湯,到底怎麼開始注意到美國的雞湯,這要專文解說,總之,一般雞湯裡應該都會有麵條一些些,蔬菜(芹菜、紅蘿蔔、洋蔥…)。這裡還加了點番茄,還浮了一層薄薄的又香又好吃。不知道太餓了,還是這樣的雞湯十分對味,包括附在一旁的小餅乾,我們沒有五分鐘應該就幹光了。

 

等待小披薩可是要花三十分鐘的ㄟ。還好大腸麵線聰明,加點了個開胃菜,小小的等待,香酥花枝圈就到了。這剛炸好的花枝圈,外面香酥不說,裡面的花枝還又甜又嫩,配上濃濃散著巴西利的番茄醬,呼呼呼,當然也是只剩下空盤的份啦。這時候,我們還沒閒著,急著定了晚上吃豪華牛排大餐的位置。

 

喔業~~六吋小披薩來了,看來我一時興奮,料有點多到滿出來,還好我加點的都是蔬菜:新鮮番茄片、蘑菇、青椒,所以吃起來很清爽。兩人吃完了也意猶未盡但是肚皮也填飽了。要我比較一下的話,我還是覺得記憶中Gino’s的厚披薩,好吃一些。不過,要我再來Lou Malnati’s的話,我也會很樂意的。

 

Lou Malnati’s Pizzeria

439 N Wells St

212-828-9800

6” Individual Deep Pizza

(included: Coke, Chicken Noodle Soup)

+Butter Crust

+Mushroom, Slice Tomato, Green Pepper     

9.2

Calamari

6.95

Tax 

1.86

Total

18.01

After Tip

22.00

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每次回頭翻翻之前跟老媽去泰國的遊記+帳本,都很有回到當下的感覺,還有很多忘掉的事,都在字裡行間找了回來,於是,從這次芝加哥之旅開始繼續寫遊記吧。

 

 

Day 1 NYàChicago

 

 

http://panel.pixfs.net/images/blog/common/pixmore/trans.gif

 

本來預計6:45起床  花個十五分鐘去NewportPath轉車  再搭小黃去Newark機場。但是阿,醒來以前才想到我還不知道要在哪個航廈搭機,急忙的上網,又順便線上Check-in。等到可以出門的時間,已經剩下十分鐘不到。

 

於是急急忙忙的快步走到車站,(有影片為證,影像十分顛簸。ß這麼急忙還有空錄影。)就怕晚了,就得多等個三十分鐘等下一班車,說不定飛機也會耽誤到。還好,我們到了站,凌晨的月台上還看到很多人,就鬆了一口氣。

 

其實那天那班車還晚點,所以等我們到了轉車點Journal Sq,下一班車還在那等我們勒。很Lucky嚕。

 

轉車後本來是兩站的距離,沒想到還有點遠,在車上看到漸漸刺眼的晨曦,雖然照在胖子黑人身上,卻也覺得很美,大概是要出門玩了,心情正好的緣故。

 

L: 這次去芝加哥,是從紐華克Newark機場出發的。我個人(我覺得很台的人常常用我個人,但是我也台阿  哈哈)是第一次到紐華克的,所以有點小緊張。而Continental的飛機還分成,Continental  Continental-Express。我恰好留意到,我們去程的飛機是後者,所以往下一查,嘿嘿,好笑了,Continental-Express有可能會在Terminal A或者是Terminal C。這樣是叫我怎麼去Check-in勒。所以在這麼急忙的時候,還要冒著錯過接駁車的風險,來線上Check-in。列印出登機證之後,上面堂堂的寫著,登機口:A-23 也有接駁巴士從C-19往返接送,這下就解決我的疑問啦。

 

Path Provonia/New PortàJournal SqàNewarkSmart Link月卡不用錢

小黃從Newark Pen StationàNewark International Airport

Flat rate 15+tip=17

 

我們一大早在機場就吃的很好,坐到個像樣的餐廳裡點了個早餐蛋包來兩個人分食。

 

Budweiser Brewhouse A-2

Newark-Liberty International Airport

Coffee                                     2.49

14oz Soda                               2.99

Ham & Cheese Omelet8.99

Tax                                         1.01

Total                                       15.48

After Tips                                 18.00

 

待續

 

 

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那天跟老譚聊起紐約地鐵

想起各色路線的特色

覺得來補充一下好了

 

我剛到紐約的時候

最喜歡搭的是綠色線(4. 5. 6)

因為456號車在曼哈頓上

往南通過華爾街Wall Street、NYU紐約大學 

往北通過各聯合廣場Union Sq、上東城

所以常常有西裝筆挺的紳士們

或是打扮新潮的年輕人

車子又最新 冷氣強

聽說當時的市長彭博也會搭綠色線上班

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奶星人來報到   (ㄧ) 好孕來

 

一直想將懷孕跟生產過程詳細記錄下來,沒想到從小朋友退房的那一剎那開始,好像就沒有空閒的時間,於是只能趁有空時把還記得的部分都記下來,否則按照我的記憶力,沒過多久就會忘光光了。

 

小胖妞是在萬眾注目下誕生的小龍女,想當初求子的過程也是很忐忑的。

 

我跟老譚是2007在美國認識,2009在美註冊結婚,2010在台灣大陸宴請親朋好友並決定回台定居。自從在美註冊結婚,我們就開始蒐集懷孕的相關知識,調整生活作息希望能好孕,甚至來個帶著綠卡的小兔子,但是在美國讀書打拼的這幾年可能有打壞底子,再加上從沒安定下來的心,總是盼不到遲來的大姨媽。

 

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當初開板就選了笑臉餅乾做襯底,就是為了想要開個煮煮吃吃的部落格,誰曉得人算不如天算(其實根據我三天打漁五天曬網的個性,也沒那麼難算啦!),就講了幾篇紐約,就去上班,還沒機會更新,算算也都荒廢了快一年。昨天好不容易開伙,而且還拍照了,那就來分享一下啦!獻醜獻醜。

IMG_2077  cauliflower macraroni & cheese

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很久沒有PO文的我,又要趁現在這個沒啥正事幹的時候多PO一點東西出來‧除了還想把已經快淡忘的紐約記憶貼出來以外(目前看來還是遙遙無期阿),我想先寫一些最近新出爐的新體驗好了,畢竟懷孕不是天天都有機會的‧

 

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紐約自助行先暫停一下,去紐約玩耍的人太多了,相關的書籍也很多,我還是先來說說紐約求生-----租屋

在紐約租屋要先想一下預算,不論在哪裡,甚麼風格,甚麼條件,最後還是要談到價錢。其實全球都一樣阿,要交通方便、要好區、要生活機能強、要房子採光好、裝潢新,就是錢錢錢…所以我也只能給個大方向,讓想來的人可以在網上做點功課…

先說說我自己吧!我當初剛來的時候(2005),每個月花大約USD$700.00在房租上,是三個人分攤一個三房兩廳的單位( 月租共$2100.00)。區是挺好的,就是稍微遠一點,當時我每天通勤到金融區上課大約都要一個小時(車程),好險我家跟學校離地鐵都很近。我們房子的種類是只有三層樓的舊透天(Townhouse),熱水跟瓦斯是包在月租裡的,但是電比較貴,每個月大約在USD$70~100左右。這樣的價錢在我認識的同學裡,算是中下的水平。

每個月固定的支出還有包括手機月租費($6X.00,尚未加入特殊計畫單人簽一年約的價錢)、MTA地鐵月票錢($89.00,到今日已經漲過不止兩次了),剩下的就是吃飯錢跟零用錢啦。我盡可能的自己煮來吃,也只買折扣生鮮或是中國超市的生鮮雜貨,這樣花下來,勉勉強強可以控制在每個月$1000.00左右,但是可能沒有機會跟朋友出門去玩。每次老外同學要約一起去酒吧聊天,我就怕酒錢付到肉痛,畢竟,我也是很小器的阿。哈哈

當初急忙忙的各處找房子,走的兩腿都要斷了,也算是有小小累積,在加上同學朋友的經驗,讓我大致介紹一下華人學生的少少選擇。

central part view

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下城區(Downtown) I

 

金融區(Financial District)

金融區處在最南邊,是曼哈頓島最早有人煙的地方。這裡最出名的華爾街(Wall Street)按字面翻譯是牆街,是為了當初的居民們抵抗北方蠻族用的。。。 因為這裡是最早的住民居住的地方,又是股市交易重鎮,所以也有很多地標性的建築在這裡。這裡顧名思義是金融業密集的地方,所以非上班時間人煙罕至,同學戲稱周末的金融區是鬼城(ghost town)一般上下班時間可以看到很多西裝筆挺的上班族,周末就大都是觀光客了。

 

布魯克林橋(Brooklyn Bridge): 是美國最老的懸索橋之一,建於1883,是紐約的超級景點之一,幾乎所有的電影(特別是愛情電影)要強調在紐約發生的,都會到這取景。橋本身有歷史意義,也交通著布魯克林跟下城區。在橋上也可以好好欣賞兩邊天際線。

Brooklyn Bridge

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來紐約第一件事是交通吧

相對於其他大城市來說

紐約(曼哈頓)是相對容易適應的都市吧

紐約市雖然分為五個行政區 (曼哈頓、皇后區、布魯克林區、布朗克斯區、史坦敦島)

但是主要的景點或是活動都在曼哈頓島上

所以我簡單介紹一下曼哈頓的地鐵

MTA subway platform

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算算來了紐約也有六年了

一開始對紐約只有個不切實際的憧憬

只想著我這輩子都沒有到過大城市過日子

便一頭栽進這大染缸

現在要離開了

才想是不是該來紀錄一下這六年間不大不小的回憶

 

我也不是愛出門的人

嚴格說來是挺宅的

再加上天生小心眼又小氣

要我出門花錢真是不太容易的事

所以這裡的心得只能讓大家做做參考

畢竟 難得來一趟大都市的人應該是想要多看看多嘗試的吧

所以不能當作是遊記來看 

只能是紐約求生的辛酸史吧  哈哈

  

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(限:未滿十八歲請勿入內)

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